CONSÓRCIO INTERMUNICIPAL DA APA FEDERAL DO NOROESTE DO PARANÁ

AS MÁQUINAS DO PROJETO “PATRULHA NO CAMPO” CHEGARAM A NOVA LONDRINA, NA PRIMEIRA QUINZENA DESTE MÊS (MAIO). UTILIZADAS EM SISTEMA DE REVEZAMENTO ENTRE OS 10 MUNICÍPIOS QUE COMPÕEM O COMAFEM (CONSÓRCIO INTERMUNICIPAL DA APA FEDERAL DO NOROESTE DO PARA

As máquinas do Projeto “Patrulha no Campo” chegaram a Nova Londrina, na primeira quinzena deste mês (maio). Utilizadas em sistema de revezamento entre os 10 municípios que compõem o Comafem (Consórcio Intermunicipal da APA Federal do Noroeste do Paraná), os maquinários estão recuperando a estrada vicinal 102, conhecida por todos como “Estrada do Manoel Correia” que liga a Rodovia PR-182 ao Porto Tigre. O Programa Patrulha do Campo é um programa do governo estadual que está recuperando estradas rurais, para evitar perdas no escoamento da produção agrícola, além de oferecer maior segurança ao transporte escolar e ao deslocamento das pessoas que vivem no campo. O programa é uma parceria do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), pertencente à Secretaria de Infraestrutura do Estado, com a CODAPAR (Companhia de Desenvolvimento Agropecuário do Paraná) e as prefeituras. O DER/PR é o responsável pela locação do maquinário, treinamento dos operários e apoio técnico. A CODAPAR oferece o suporte técnico aos municípios, ajudando no processo de recuperação das estradas. E as prefeituras dispõem de pessoal, combustível, hospedagem e alimentação. A empresa J. Malucelli é a ganhadora da licitação da locação das máquinas utilizadas na execução da obra. A execução da recuperação desta estrada, da mesma forma, como a que vem ocorrendo em outra frente de trabalho, ou seja, na Estrada Rural 01, conhecida como Estrada do Ribeirão do Tigre, também obedece a especificação técnica, que vem sendo acompanhada pela Administração Municipal, por intermédio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico, Agricultura e Meio Ambiente. “Como sempre costumo afirmar, o conjunto de ações deste investimento criteriosamente projetado, tem por objetivo a boa utilização dos recursos públicos. Com a chegada da Patrulha do Campo vamos recuperar está estrada e outras que necessitam de atenção especial. Elas ficaram mais amplas, trazendo maior segurança para todos,” afirma o Engenheiro Agrônomo da Prefeitura e técnico executor dessas recuperações de estadas rurais, Rubens Masaki Onishi. O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Agricultura e Meio Ambiente, João Paulo Giacobbo, explicou que a conquista da Patrulha no Campo ocorreu através de projeto aprovado pela CODAPAR, encaminhado por meio do COMAFEN, que envolve os municípios de Diamante do Norte, Itaúna do Sul, Loanda, Marilena, Nova Londrina, Porto Rico, Planaltina do Paraná, Querência do Norte, Santa Cruz de Monte Castelo e São Pedro do Paraná. “Há muito tempo estamos trabalhando por está conquista. Cada patrulha é composta por escavadeira, trator de esteira, motoniveladora, pá-carregadeira, rolo-compactador, caminhão-comboio, carreta para as máquinas e cinco caminhões basculantes. Próximo ao Rio Paranapanema, no dia 9 de maio iniciamos o trabalho de recuperação da “Estrada do Manoel Correia”, que já vem em ritmo acelerado, com previsão de término dentro de sessenta dias,” esclarece. Segundo informado pelas Secretarias Municipal de Planejamento e de Viação e Obras de Nova Londrina, para as melhorias das estradas rurais no município, como é o caso da estrada vicinal nº 102 (Estrada do Manoel Correia) – extensão 18.400,0 metros, a Boiadeira nº 406 (Estrada do Restaurante Rural da Dona Cida) – extensão 2.090,0 metros, a Boiadeira I (Estrada do Padilha) – extensão 1.260,0 metros, a Boiadeira II (Estrada do Colégio das Irmãs) – 1.350,0 metros, e a Boiadeira III (Estrada do Conjunto Residencial 50 Casas) – 349,0 metros, a prefeitura já desenvolveu ações dentro do abrangente programa estadual Estrada da Integração, com os seguintes projetos: Patrulha do Campo que consiste na adequação, readequação ou melhoria de estradas rurais, mediante a disponibilização de patrulhas mecanizadas pelo Estado aos municípios organizados em consórcios intermunicipais; Recuperação da Trafegabilidade de Estradas Rurais que consiste na restauração de trechos críticos de estradas rurais, tendo como mecanismo o repasse, pelo Estado aos municípios, de recursos para aquisição de óleo diesel para operacionalização do Projeto; e a do Caminho das Pedras que consiste na melhoria de estradas rurais, tendo como mecanismo o apoio do Estado aos municípios na pavimentação dessas estradas com pedras irregulares. De acordo com a Administração Municipal, o desafio para o município é reconstituir o máximo possível de estradas rurais. “Para tanto, o município vem intensificando várias ações junto ao Programa Estradas da Integração que prevê a adequação e readequação de estradas rurais, de modo a permitir uma melhor trafegabilidade, e que atue como instrumento de preservação dos recursos naturais, reduzindo os custos de manutenção e aumentando sua vida útil,” enfatizam os gestores Dornelis José Chiodelli e Otávio Henrique Grendene Bono, o Vico. Por: Euclides Kerntopf, Assessor de Imprensa.